Door het vrijwillig of verplicht ontbreken van een aantal belangrijke fabrikanten en het enthousiasme waarmee de Model Action plannen door de aanwezige merken ontvangen werden, dit jaar een andere kijk op de Toyfair. Geen opsomming van de nieuwtjes bij de verschillende merken, maar meer een impressie van wat ons opviel, verraste of waar wij ons over verbaasden.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Eerst maar eens de dingen op een rijtje zetten; te beginnen met de merken die dit jaar niet aanwezig zijn op de Toyfair, van robbe Modelsport is dat natuurlijk duidelijk want die zijn het afgelopen jaar failliet gegaan, gelukkig vinden we een aantal producten en technieken van deze Duitse firma terug op andere stands. Minder duidelijk is wat de situatie van Kyosho en Thunder Tiger is, bij Kyosho is het misschien gewoon een kwestie van organisatie deze lag namelijk altijd in handen van Kyosho Duitsland en die zijn meegezogen in het faillissement van robbe en dus zal de Japanse firma of de Franse importeur van het merk, die nu het leeuwendeel van de distributie in handen heeft, dit moeten overnemen. Bij Thunder Tiger rommelt het ook flink en het is absoluut niet duidelijk welke kant het op gaat en we vinden de auto’s van Team Associated terug bij LRP die de distributie van Associated en Reedy motoren voor een groot deel van Europe voor haar rekening gaat nemen. Ook Serpent ontbreekt dit jaar, maar daar is het een bewuste kosten/baten afweging geweest en kan het ook zijn dat ze er volgend jaar weer gewoon bij zijn, net als Corally dat dankzij de Belgische JSP Groep dit jaar weer groots aanwezig is en het hele assortiment toont, daarmee aan iedereen duidelijk makend dat one-stop-shopping bij Corally heel goed mogelijk is. De prijs voor de meest verrassende stand gaat naar Yuneec die een vliegkooi op de eerste verdieping van hun stand hebben gefabriceerd die tijdens demo’s voor flinke opstoppingen zorgt in het gangpad voor de stand. Hoe knullig het misschien ook klinkt, maar ook het handvat bij Ghiant waarmee je van een gewone spuitbus een soort spuitpistool maakt vind ik briljant.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

RC-auto’s
Het lijkt erop dat iedereen een beetje pas op de plaats houdt en echt spectaculaire nieuwe modellen kunnen we niet ontdekken, wel leuke dingen als de Space Taxi van Carson, Mega Mindy bij Carrera of de Concept car van FG. Horizon Hobby verrast met een Build-To-Drive kit van ECX, een 2-WD 1:10 monstertruck, op zich geen groot nieuws ware het niet dat de kit rijklaar geleverd wordt dus inclusief: 2.4GHz zenderset, waterdichte elektronica, stuurservo, NiMh accu, lader en voorgemonteerde oliegevulde schokdempers. Om het helemaal jouw auto te laten worden is de body wel voorzien van details maar heeft hij nog geen kleur en kun je hem dus in je favoriete kleur afwerken, prijs van dit leuks ligt rond de 160 euro en is volgens mij een prima begin om de hobby op te pikken of als schoolproject te fungeren. Het Britse Schumacher is het laatste onafhankelijke racemerk op de Toyfair, iets wat ze trouwens prima bevalt, voor de beurs hebben ze de laatste versie van het Supastox ATOM GT12 chassis meegenomen, deze 1:12 indoorracers verdienen het echt om een groter publiek te krijgen in de lage landen. Bij Corally lukt het niet om de nieuwe modellen op tijd klaar te hebben en besluiten ze dat ze liever geen dan 3D geprinte modellen laten zien, maar ze komen eraan hoor de nieuwe 1:12 SSX-12 en 1:10 SSX-10 pancar en de 1:10 FSX-10 Formule 1. Bijna te mooi om mee te rijden is de RS4 Sport3 in matzwarte Hoonicorn uitvoering bij HPI, van Killer Body kennen we de prachtige trailbody’s, maar er zijn ook net zo fraai afgewerkte on-road body’s. Een hoog Mad Max gehalte bij de Wasteland 1:18 uitvoeringen van Dromida, beide auto’s zijn uitgerust met een werkende raketlanceerder en worden geleverd met drie schuimraketten. Op de stand van Tamiya schitteren de MAN racetruck van Jochem Hahn en zijn 1:14 kopie die op een TT-01 onderstel geleverd wordt, door de aandacht voor de racetruck verdwijnt de nieuwe Mercedes-Benz Actros 3363 6x4 onterecht een beetje naar de achtergrond en dat verdient deze van veel bling-bling voorziene 3-asser beslist niet. Meer aandacht zou ook voor de F1 van het Spaanse MDracing welkom zijn en terecht want dit is echt één van de mooiere Formule 1 chassis. Ook het bekijken waard zijn de tuningdelen voor je crawler en trailauto van het Chinese TFL-Racing die duidelijk op de beurs aanwezig zijn om zich te oriënteren op de mogelijkheden voor deze nieuwkomer, nu maar hopen dat iemand het merk oppikt.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Slotauto’s
Voor de stand van Carrera staat de Lamborghini Huracán van Yuan Bo en Eduardo Liberati te glimmen, ze rijden dit monster in de Blancpain Super Trofeo Asia, helaas kom ik hem op de stand niet meer tegen in een 1:24 of 1:32 versie. Natuurlijk wel genoeg andere nieuwe modellen waaronder een veelheid aan DTM-uitvoeringen van de toonaangevende merken en de 2015 uitvoering van de GreenGT H2, het milieuvriendelijke race alternatief. Bij Scalextric valt de rode Porsche Renndienst Volkswagen T1b direct op, een ‘must have’ voor VW fans, meer van deze tijd zijn de GT3 McLaren 12C in Gulfkleuren en de BMW M3 E30, Ninco maakt op de stand heel duidelijk dat de prioriteiten op het moment niet bij de slotauto’s ligt en presenteert de nieuwe modellen op een wel heel knullige manier, wat dat betreft zien we een kleine verbetering bij SCX waar dit jaar zelfs een baan buiten de stand te bewonderen is, dit om het nieuwe draadloze WOS-systeem te promoten, met WOS (Wireless Overtake System) heb je draadloze regelaars, kun je inhalen en allerlei extra’s inbouwen zoals een verplichte pitstop of een refuelstop, het systeem ziet er doorontwikkeld uit en draadloos is op de thuisbaan een prima optie voor de meeste mensen. Policar en Slot.it delen een stand, bij Policar een oude bekende de Lotus 72C van Jochen Rindt ditmaal in 22 uitvoering, Slot.it presenteert onder andere een heel fraaie Alfa 155 uit het 1993 DTM kampioenschap. NSR toont een aantal nieuwe liveries van de BMW Z4 en laat een ruw model zien van de nieuwe Corvette C7R GT3. Horizon Hobby haalt AFX naar Europa, AFX maakt racebanen op schaal 1:64 dus veel baan op een kleine ruimte, de kapjes van de auto’s zijn van transparant lexaan en minutieus van kleur en detaillering voorzien. Ziet er heel goed uit en rijdt ook prima, het enige dat mij stoorde was de aanduiding H0 want volgens mij is dat in schaal 1:87, maar wat weet ik ervan.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Statische modellen
Al jaren staan we te kwijlen bij de bouwdozen van bijvoorbeeld Tamiya en de modellen bij Schuco, nu dus eindelijk een keer aandacht voor deze tak. We beginnen met een motor namelijk de 2014 Repsol Honda RC213V van Marc Marquez, om hem helemaal authentiek te krijgen heeft Tamiya nu ook het speciale Repsol oranje in de collectie en kun je de voorvork van het model vervangen door een metalen exemplaar. Liever een auto bouwen dan is de Ferrari FXXK misschien wel wat voor je en waarschijnlijk je enige kans om eigenaar te worden van dit hyper racepaardje. Bij Schuco een paradijs voor Volkswagen T fans, maar liefst dertien verschillende uitvoeringen tellen we er. Bij AUTOart staat één van mijn favorieten, een Toyota TS 040 dit is de nummer 7 auto waarmee Wurz/Sarrazin/Nakajima uitvielen in de 2014 LeMans editie en niet de nummer 8 die achter de twee Audi’s derde werd in 2014. Ook bij BBR Models een Ferrari FXXK dit keer geen bouwdoos en een prototype maar wel enorm mooi. Ook heel mooi en wel een bouwkit is de Mercedes-Benz 300LS Gullwing van Pocher, als alles naar wens gaat komt hij eind van het jaar uit, dus nog even geduld.

Boten
Hoewel er maar een kleine hoeveelheid liefhebbers voor boten is toch wat aandacht. Waarom? Misschien wel omdat ik één van die liefhebbers ben. Bij Horizon Hobby twee grote Proboat Zelos twin rompuitvoeringen, beide zijn RTR de gele is 38 inch (965mm) lang en de oranje meet 48 inch (122mm) voor beide wordt opgegeven dat de top boven de 100 km/u ligt. Een stuk rustiger, hoewel het is wel een competitie zeilboot, vinden we bij Ripmax ook deze is RTR en de vorm van de romp en het zeiloppervlak doen vermoeden dat ook hier de gang best in kan zitten, mits er wat wind staat natuurlijk. Zelf bouwen in hout kan ook en als je van klassieke raceboten houdt is de Slo-mo-shun IV van Billingboats er zo één en ook bij Aeronaut staan er een aantal, zoals de Manta en de Airmarine Special en ik vraag mij stiekem af hoe die het zouden doen op een brushlessset en LiPo.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Vliegtuigen
Dit is echt compleet nieuw terrein voor ons maar bij Multiplex valt wel de Funcub XL op, een schuimtoestel die je ook kunt ombouwen naar een versie die op water kan landen, als ik vraag of dat heel moeilijk is word ik direct naar de simulatiesoftware gebracht waarmee je eerst kunt oefenen en daarmee lukte het nog niet geweldig, maar ik zou het wel willen proberen dus wie weet, maar eens lief vragen aan Multiplex en meteen ook maar de simulatiesoftware erbij vragen. Nieuw voor Europa zijn de modellen van Futaba, ja... die van de zenders. Bij Ripmax hangen twee modellen, de Sky Leaf Samba een met een balsaframe versterkt 3D schuimmodel en de Sky Leaf BP een dubbeldekker die er verdacht snel uitziet, van beide modellen is niet meer bekend dan dat ze er aan komen en in Japan heel populair zijn. Ook bij Ripmax de Mini Xcalibur van JSM, een straalvliegtuig ontwikkeld om aan de vraag naar een compact en makkelijk vliegend straaltoestel te kunnen voldoen, dat makkelijk vliegend is natuurlijk betrekkelijk want het is wel een volledig acrobatisch toestel, o ja... wordt geleverd zonder straalmotor maar heeft wel ruimte voor veel verschillende modellen.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Zenders
Op de eerste dag van de Toyfair komen we bij Horizon Hobby de ontwerper van de nieuwe Spektrum DX6R tegen en hij is bereid om even te poseren met wat de meest geavanceerde Spektrum zender tot nu toe moet worden, helemaal klaar zijn ze nog niet maar er mag al wel een foto van een scherm worden gemaakt, een gelukje want de rest van de beurs staat de DX6R keurig onder een transparante kap mooi te wezen. Bij Multiplex natuurlijk veel aandacht voor de nieuwe Cockpit SX zenders die zich heel intuïtief laten instellen en geleverd wordt met templates voor de meest gebruikte toestellen zodat je snel met je nieuwe toestel aan de gang kunt. Bij Absima staat de nieuwe CR4T te pronken, een 2.4GHz stuurwielzender groot display en alle functies die op een Pro zender thuishoren en één van de kleinste ontvangers op de markt en dit kan best weleens een grote hit worden. Bij Futaba twee ‘Sondermodelle’ zoals Duitsers dat zo mooi kunnen zeggen, de eerste is een R-uitvoering van de T4PX en is volledig verchroomd en volgehangen met bling-bling zoals rood geanodiseerde gasgreep, wisselbare LED-kleuren, carbon grip en een beschermfolie voor het display, inwendig is er niets veranderd of het moet het gebruik van een LiFe zenderaccu zijn. De tweede zender is de T18MZ die opgeleukt is met de kreet World Champion en ook wat onderscheidende kleuren heeft gekregen, gelukkig geen chroom maar een zwarte hoogglans pianolak look die de zender heel mooi staat, ook hier inwendig geen verschil met de niet WC-uitvoering. Hoe verschillend landen omgaan met zenders blijkt als we bij Schumacher en Robitronic vragen naar de ervaringen met de Ko Propo Esprit IV, een high end stickradio speciaal voor gebruik met auto’s, bij Schumacher die de Britse markt bedient verkoopt de zender beter dan de stuurwieluitvoering en bij Robitronic, distributeur voor Oostenrijk, zijn ze blij dat ze eindelijk de laatste verkocht hebben... heel apart.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Bekijk deze foto set op Flickr

Multicopters
Zoals te verwachten was zijn de echte ontwikkelingen op dit moment te vinden bij de multicopterfabrikanten, eerst maar even de hoofdlijnen. De markt van kleine goedkope multicopters wordt beheerst door Chinese fabrikanten die hun producten verkopen aan iedereen die mee wil liften op het succes van de drones, zoals ze in de volksmond genoemd worden, veel van deze producten vind je dan ook terug in bouwmarkten, zwarte markt en dergelijke. Daarboven vind je de funcopters zoals de Mario van Carrera en de Space Taxi bij Carson, weer een stapje hoger vind je een scala aan cameracopters en die variëren van heel simpel tot puur professionele multicopters en alles wat daar tussenin zit. Je ziet dat er trends optreden die niets meer met de hobby te maken hebben, zo zijn er al een aantal fabrikanten die geen zender meer meeleveren, alles gaat via de smartphone en je vliegt ook niet meer met dit soort toestellen je programmeert hoe hij je moet volgen, naast, voor of opzij van je en op wat voor afstand en hoe hoog, natuurlijk hoort daarbij ook een 360 selfie tot de mogelijkheden. De doelgroep voor dit soort multicopters is de grote groep mensen die gewoon een leuke herinnering willen hebben van een voor hun belangrijk moment. De grootste groep gebruikers vind je bij de grotere cameracopters van DJI, Yuneec, Walkera en Xiro, ook hier staat vliegkennis niet op de eerste plaats en zijn de modellen zo geavanceerd dat die kennis ook helemaal niet nodig is. Belangrijker zijn superstabiel vliegen, lange vliegtijden, hoge resolutie camerabeelden die indien gewenst ook in slow motion afgespeeld kunnen worden. Deze multicopters moeten nog wel bestuurd worden, want de eigenaar wil wel graag zijn creatieve kant kunnen blijven gebruiken, dus zie je oplossingen verschijnen als anti-collision waarbij de multicopter een obstakel in zijn weg kan ontwijken, superhandig als er bijvoorbeeld een boom staat tussen de landingsplaats en de plek waar de eigenaar op de knop Home heeft gedrukt en de multicopter zich volledig autonoom naar deze landingsplaats begeeft. Een andere ontwikkeling is om de multicopter nog preciezer op zijn plek te houden, dus vertrouwen sommige fabrikanten niet meer alleen op GPS maar maken ze ook gebruik van het Russische GLONASS satellietnetwerk waardoor een nog preciezere plaatsbepaling mogelijk is. Voor een echte vlieger zijn dit allemaal ontwikkelingen waar hij helemaal niets mee heeft maar het maakt wel dat een veel grotere groep mensen met de techniek in aanraking komt en een aantal daarvan zal ook het vliegen leuk vinden en op zoek gaan naar een uitdagendere manier van vliegen en die vinden ze bij de echte RC-multicopters, de race en 3D uitvoeringen met of zonder FPV (First Person View). Maar misschien is dit wel iets te uitdagend en stappen ze binnen bij een lokale vliegclub en als ze daar goed opgevangen worden is alles nog niet verloren en heeft de club er een nieuw lid bij, klinkt mooi hè? Maar het kan ook anders, al die mensen zonder vliegkennis en totaal onwetend van de regelgeving rond het vliegen kunnen er ook voor zorgen dat die regels veel scherper worden en ook de niet multicopter vlieger in zijn of haar hobby raken, dus is het wel zaak dat we op blijven letten zodat iedereen zijn ding kan blijven doen.

Fred Boots

Tags: Modelbouw, Toyfair, Neurenberg, Multicopers, Radiografisch

• Vorige
• Volgende