Le Mans Miniatures Etoile Filante 1956
View the embedded image gallery online at:
https://www.modelaction.eu/nieuws-slotrace/le-mans-miniatures#sigProId9138584a1e
https://www.modelaction.eu/nieuws-slotrace/le-mans-miniatures#sigProId9138584a1e
Op 5 september 1956 klonk het gefluit van de turbine in het hele zoutmeer van Bonneville. De Etoile Filante heeft zojuist het wereldsnelheidsrecord voor een turbineauto gevestigd: 306,9 km/u in de kilometer en 308,85 km/u in de 5 km.
Het project startte in 1954 en werd toevertrouwd aan 3 ervaren mannen: Fernand Picard, studieleider, Albert Lory, toonaangevende motorfabrikant, en Jean Hébert, ingenieur en piloot.
Met een buisvormige structuur gekleed in polyester en 2 vinnen vergelijkbaar met die van een vliegtuig, erft de Shooting Star een Transfluid-transmissie, die te vinden is in fregatten. Het recupereert uit de luchtvaart kerosine als brandstof en kent dankzij het toerental van de turbines geen trillingen. Persoonlijk denk ik dat ze een buitengewone auto hebben ontworpen die 270 pk ontwikkelde bij 28.000 tpm.
Met een buisvormige structuur gekleed in polyester en 2 vinnen vergelijkbaar met die van een vliegtuig, erft de Shooting Star een Transfluid-transmissie, die te vinden is in fregatten. Het recupereert uit de luchtvaart kerosine als brandstof en kent dankzij het toerental van de turbines geen trillingen. Persoonlijk denk ik dat ze een buitengewone auto hebben ontworpen die 270 pk ontwikkelde bij 28.000 tpm.
